领跑撞墙退赛之后 勒克莱尔承认是自己的失误

领跑撞墙退赛之后 勒克莱尔承认是自己的失误

法拉利F1车队车手查尔斯·勒克莱尔在法国大奖赛的正赛中领跑撞墙退赛,他供认这仅仅他的失误。<\/p>

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勒克莱尔从杆位方位发车,起步之后坚持了领先地位,并顶住了他的总冠军竞争对手马克斯·维斯塔潘在竞赛前期给他施加的压力。维斯塔潘在第17圈进站,其时维斯塔潘现已逐步被勒克莱尔抛开,他轮胎的衰减比勒克莱尔更快。但是,鄙人一圈,勒克莱尔便冲出赛道撞墙退赛了。<\/p>

现在勒克莱尔现已供认,这是他自己的失误……<\/p>

法国站之前,勒克莱尔与维斯塔潘的积分距离为38分,但在勒克莱尔DNF(未能完赛)他取胜之后,距离现在变成了 63分。<\/p>

关于勒克莱尔来说,这是一个灾难性的周日,他说这只能怪他自己。<\/p>

在开始经过无线电暗示他又遭受了相似在奥地利遇到的油门踏板问题后,勒克莱尔后来告知媒体,这次撞车实际上都是他自己的“失误”。<\/p>

他说:“我一向在说,我以为我的体现达到了我职业生涯中的最高水平,但假如我持续犯这种过错,那么以很高的水平体现是毫无意义的。我失去了太多的积分,我的意思是,在伊莫拉,我以为是7分,在这里是25分,说实话,咱们应该是今日赛道上最强的赛车。是的,假如我在赛季末以32分的距离丢掉总冠军,我就会知道它们是从哪里来的。这是不行承受的。”<\/p>

当被问及他将如何处理所产生的工作时,勒克莱尔回答说:“我一向在阅历相同的进程,企图进行剖析,所以看看数据,试着了解是否还有什么我不知道的,但对我来说这是一个失误。”<\/p>

这是勒克莱尔在他的F1职业生涯中第一次应战总冠军,所以有人问他,保罗·里卡德的失误是否是因为注意力不会集。<\/p>

他回答道:“不,不太可能,我仅仅想尽力向前推动,然后赛车尾部失去了下压力。”<\/p><\/div>